আবারও বাংলাদেশের জলসীমায় পাকিস্তানের জাহাজ

দ্বিতীয়বারের মতো পাকিস্তানের করাচি বন্দর থেকে কনটেইনার পণ্য নিয়ে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে পৌঁছেছে পাকিস্তানি জাহাজ। নির্ধারিত সময়ের এক দিন পর শনিবার (২১ ডিসেম্বর) বিকেল পাঁচটার দিকে ‘এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা ঝং’ নামের কনটেইনার জাহাজ বন্দরে পৌঁছায়। জাহাজটিতে করে এবার পাকিস্তান থেকে সবচেয়ে বেশি পরিশোধিত চিনি ও খনিজ পদার্থ ডলোমাইট এসেছে।

রোববার (২২ ডিসেম্বর) জাহাজটির চট্টগ্রাম বন্দরের বিশেষায়িত নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনালে (এনসিটি) ভেড়ার শিডিউল রয়েছে। সেখানে কনটেইনার খালাস ও খালি  কনটেইনার ভর্তি করার জন্য দুই দিন অবস্থান করবে। এরপর জাহাজটি রওনা দেবে ইন্দোনেশিয়ার বন্দরের উদ্দেশে। জাহাজটির স্থানীয় এজেন্ট রিজেন্সি লাইন্স লিমিটেড।

বন্দর সূত্র জানায়, জাহাজটিতে দুবাইয়ের জেবল আলি বন্দর থেকে জাহাজে তোলা হয়েছে ১২৬ কনটেইনার ও পাকিস্তানের করাচি থেকে ভর্তি করা হয়েছে ৬৯৯ কনটেইনার। জাহাজটি প্রথমবার এসেছিল গত ১১ নভেম্বর। ওই সময় এটি দুবাই থেকে করাচি হয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে এসে পৌঁছে। 

মোট ২৮৫ কনটেইনারে ১ লাখ ৪৮ হাজার ২০০ ব্যাগ চিনি আনা হয়েছে। চিনির পরিমাণ প্রায় সাড়ে ৭ হাজার টন। এই চিনির গ্রহীতা খাদ্য প্রক্রিয়াজাত শিল্পগ্রুপ প্রাণ–আরএফএল, শেহজাদ ফুড প্রোডাক্টস, সেভয় আইসক্রিম কারখানা ও ব্রডওয়ে ইন্টারন্যাশনাল।

ডলোমাইট আমদানি হয়েছে ১৭১ কনটেইনারে। কাঁচশিল্পে ব্যবহারের জন্য এই কাঁচামাল এনেছে নাসির ফ্লোট গ্লাস ও আকিজ গ্লাস ইন্ডাস্ট্রিজ। পাকিস্তান থেকে আমদানি হওয়া আরেকটি পণ্য হলো সোডা অ্যাশ। এই পণ্য আমদানি হয়েছে ১৩৮ কনটেইনারে। শিল্পে ব্যবহারের এই কাঁচামাল এনেছে নাসির ফ্লোট গ্লাসসহ বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান।

এ ছাড়া শতভাগ রপ্তানিমুখী পোশাক কারখানাগুলো এনেছে কাপড়ের রোল। মোট ৪৬টি কনটেইনারে রয়েছে কাপড়ের রোল। আলু আমদানি হয়েছে ১৮ একক কনটেইনারে। এ ছাড়া জয়পুরহাটের পিঅ্যান্ডপি ট্রেডিং ২০ কনটেইনারে আখের গুড় এনেছে। এসব পণ্যের পাশাপাশি পুরোনো লোহার টুকরা, রেজিন, থ্রি–পিস ইত্যাদি পণ্য আমদানি হয়েছে।

প্রসঙ্গত, ‘এমভি ইউয়ান জিয়াং ফা ঝং’ জাহাজটির স্থানীয় প্রতিনিধি কর্ণফুলী লিমিটেডের সহযোগী প্রতিষ্ঠানে রিজেনসি লাইনস লিমিটেড। কর্ণফুলী লিমিটেডের নির্বাহী পরিচালক আনিস উদ দৌলা প্রথম আলোকে বলেন, সরাসরি জাহাজসেবায় রপ্তানিমুখী শিল্পপ্রতিষ্ঠান খুব দ্রুত কাঁচামাল হাতে পাচ্ছে। এ কারণে এই সেবায় কনটেইনার পরিবহনের হার বাড়ছে।